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2、設備電池使粗心大意，正、負極性接反，互換發電機組短路故障，各種絕緣膠墊和絕緣層套損壞，互換發電機組的磁場線和搭鐵線接反等都會造成線束燒毀；

3、車載線束往往用薄白鐵皮卡固定不動，其邊緣像傷口一樣鋒利，而且白鐵皮卡命名為無絕緣層方法，使車輛在長期行駛過程中震動和穩定，開關電源線束不可避免會磨損、割傷、接地，造成線束燒毀；

4、車載線束所設聯接電器設備時，保險絲電流量進、出入口不弄清，即隨意拔出電源插頭，或保險絲燒蝕后，未按要求更換同規格型號的保險絲，或用粗銅線替代保險絲，失去維修保養功效而燒壞線束；

5、電流計的兩個連接柱上往往采用塑料絕緣層套，塑料散熱性差，不僅要承受電流量，還要承受穩定和震動。如果電流計布線松動或接觸不良，會導致溫度回暖，導致塑料熔化而搭鐵，導致線束燒毀；

6、接柱連接處連接不牢，造成很大損耗和燒毀，久而久之，絕緣膠墊會被破壞，搭鐵短路而故障。注意電流計和其他儀表盤后面的接柱要連接好，另外固定不動在窗框插線板上的導線聯接螺絲也不宜過長，以免塔鐵而燒壞線束。